建（个）元高速公路项目陡岩村隧道左幅顺利贯通

                               记者   赵继兵

12月20日上午10点50分，随着最后一声爆破声响，建（个）元高速公路项目陡岩村隧道左幅实现顺利贯通。

陡岩村隧道由中电建路桥集团有限公司以PPP+EPC模式投资建设，中国水利水电第十二工程局、中国水利水电第十工程局共同承担施工任务。隧道进口接炭山5#大桥，出口连接他白依大桥，为双线分离式设计，全长2677米，一般埋深10米～150米，最大埋深255米，属深埋长隧道。陡岩村隧道局部为断层破碎带及地质构造影响带，岩体破碎且岩层含水量大，存在软岩大变形、涌水突泥等工程难题，安全风险极高，是全线施工难度最为突出的隧道之一。

自2018年6月进洞施工以来，项目部针对断层破碎带软弱变形问题，采用了超前水平地质钻、瞬变电磁法、地质雷达探测相结合的超前预报方式，对隧道地质情况进行详细勘察，建立超前地质预报与BIM系统联动机制，通过BIM系统中的三维可视化模型及时进行支护参数或施工工艺的调整，做到“围岩变、工法变、支护变”，有效预防变形和塌方，确保施工安全，为施工提供了强有力的技术支持，确保了隧道施工的正常推进。

目前，建(个)元高速公路项目路基工程累计已完成99%，桥梁累计完成约92%，隧道工程累计完成约92%。